06.09.2013

Volkswagen XL1: За инновации нужно платить

Оценивая Volkswagen XL1, можно было бы сказать, что это автомобиль для экономных. Производитель заявляет, что их новое творение расходует всего 1 литр топлива на 100 км. Если уж это не революционно, то очень впечатляет. Но немецкие журналисты добавили жирную ложку дегтя, которая перекрывает всю экономность новинки.

Volkswagen XL1: За инновации нужно платить
Volkswagen XL1: За инновации нужно платить

По данным немецкой газеты WirtschaftsWoche, серийная версия Volkswagen XL1 будет стоить 110 000 евро. За эту же сумму можно купить, к примеру, Porsche 911, который на порядки быстрее и эффектней. Плюс, покупатели таких автомобилей вряд ли сильно задумываются о расходе топлива.

Хотя цена может быть и оправдана тем, что VW планирует выпустить всего 250 экземпляров XL1, что превращает новинку в очень редкий эксклюзив. Целью проекта является не только прибыль, но демонстрация технических возможностей, имеющихся в портфеле немецкой компании. Думается, что на 250 экземпляров найдутся свои покупатели.

Серийная версии гибридного XL1 была представлена на автомобильной выставке в Женеве. За производительность отвечает двухцилиндровый двигатель мощностью 48 л.с. и крутящим моментом 120 Нм, а также 20-кВт электродвигатель. На аккумуляторе новинка способна проехать всего 50 км.

Василий Борисов


Источники:

  1. automotonews.ru









Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://hybrids.su/ "Hybrids.su: Гибридные автомобили"