25.12.2012

Jaguar C-X75 не состоялся, но его технологии найдут применение в других моделях

На прошлой неделе босс компании Jaguar Эдриан Холлмарк официально заявил об отказе от производства гибридного суперкара C-X75. Заявление стало довольно неожиданным, так как прототип только недавно был тестирован в дорожных условиях. Однако Холлмарк прокомментировал, что в условиях экономического кризиса производство автомобиля стоимостью 800-1000 тысяч фунтов стерлингов не является экономически целесообразным, тем более что «Ягуар» работает и над другими важными проектами.

Jaguar C-X75 не состоялся, но его технологии найдут применение в других моделях
Jaguar C-X75 не состоялся, но его технологии найдут применение в других моделях

Все же, доработка и тестирование пяти уже построенных прототипов будут продолжаться до достижения поставленных инженерами целей, а именно - максимальной скорости 330 км/ч и разгона до сотни за 2,8 сек. После этого как минимум два автомобиля будут проданы с аукциона коллекционерам. Технологические разработки, отработанные в процессе создания гибридного суперкара C-X75, компания планирует применять в других моделях своего семейства. Среди таких передовых наработок стоит отметить:

- суперлегкое карбоновое шасси, в разработке которого принимали участие конструкторы команды Williams Формулы-1;

- облегченные на 40% по сравнению с обычными колесные диски;

- улучшенная аэродинамика;

- двигатель 1,6 литра с двойной турбиной, способный развивать мощность более 500 л.с.;

- сверхлегкий электродвигатель;

- турбины.

Ранее в компании Jaguar планировали, что гибридный суперкар C-X75 должен был выйти на рынок в 2015 году тиражом в 250 экземпляров.


Источники:

  1. carsweek.ru











© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://hybrids.su/ "Hybrids.su: Гибридные автомобили"