28.09.2012

Audi представила концепт гибридного кроссовера Crosslane

Представленный на автосалоне в Париже концепт Audi Crosslane Coupe показывает, каким будет дизайн будущих кроссоверов компании.

Audi представила концепт гибридного кроссовера Crosslane
Audi представила концепт гибридного кроссовера Crosslane

Crosslane Coupe может стать прообразом новой серийной модели Audi Q2.

Использование в конструкции рамы таких легких материалов, как алюминий, углеродное волокно и углепластик, позволили снизить вес автомобиля, с учетом литий-ионных батарей, до 1 тыс. 390 кг.

Crosslane стал самым маленьким внедорожником марки. Двухдверное купе имеет 4,21 м в длину, 1,88 м в ширину и 1,51 м в высоту, а размер колесной базы составляет 2,56 м.

Новый концепт-кар – это двухрежимный гибрид, который имеет двигатель внутреннего сгорания, два электромотора, аккумулятор и одноступенчатую коробку передач.

Под капотом кроссовера расположился трехцилиндровый турбированный 1,5-литровый TSFI с выходной мощностью 130 «лошадей» и 200 Нм крутящего момента. Двигатель внутреннего сгорания соединен с электромотором EM1 мощностью 68 л.с. при 210 Нм крутящего момента. Второй электрический агрегат - EM2 – в первую очередь выполняет функцию стартера и генератора переменного тока. Он развивает 116 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента.

Crosslane Coupe имеет два различных режима работы. С места до 55 км/ч он стартует, используя исключительно EM2. На более высоких скоростях система подключает к работе двигатель внутреннего сгорания и EM1, а когда автомобиль разогнался более 128 км/ч, турбированный TSFI является основным источником энергии.

Суммарный объем мощности гибридной силовой установки составляет 177 «лошадей». До «сотни» автомобиль разгоняется за 6,8 секунды в двойном режиме и за 9,8 секунды в электрическом режиме. Максимальная скорость при этом равняется 181 км/ч.

Исключительно на электротяге новинка сможет преодолеть около 85 км, а средний расход топлива составляет 1,1 литр на 100 км. Уровень выбросов CO2 находится на отметке в 26 г/км.

Водитель может выбрать один из двух режимов работы – «cruise» и «race». В первом случае приоритет отдается электрической тяге, однако при необходимости к работе сможет подключиться и двигатель внутреннего сгорания.

Audi Crosslane имеет сверхлегкую крышу из углепластика, которая весит меньше 10 кг и складывается в багажное отделение, сообщает Carscoop.

Интерьер в основном состоит из углепластика с алюминиевыми элементами, а пол сделан из стеклопластика. Низкая приборная панель ориентирована на водителя, она включает в себя виртуальные дисплеи и элементы управления кондиционером.


Источники:

  1. automoskva.com









Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://hybrids.su/ "Hybrids.su: Гибридные автомобили"