20.04.2012

Новый прорыв в гибридных технологиях – Honda разработала процесс массовой переработки никель-металлических аккумуляторов

Компания Honda совместно с Japan Metals & Chemicals разработала технологию извлечения и очистки редкоземельных металлов, используемых в никель-металл-гидридных аккумуляторах гибридных автомобилей.

Редкоземельные металлы – одна из важнейших составляющих в производстве батарей для гибридных транспортных средств. Сегодня ведущим игроком на рынке поставок этого сырья является Китай, благодаря обеспечению самых низких цен в этом сегменте. Такая ситуация не устраивает многих автопроизводителей, чьи гибридные программы в буквальном смысле зависят от решений китайского правительства. Рассмотрев все «за» и «против» данного положения вещей, Honda предложила технологию переработки использованных аккумуляторов, в результате которой на выходе получаются редкоземельные металлы практически такой же чистоты, как и «свежее» сырье. Внедрение данной технологии, прежде всего, имеет своей целью снижение зависимости производителей от китайских поставщиков.

Новый прорыв в гибридных технологиях – Honda разработала процесс массовой переработки никель-металлических аккумуляторов
Новый прорыв в гибридных технологиях – Honda разработала процесс массовой переработки никель-металлических аккумуляторов

Редкоземельные металлы своим названием обязаны относительному дефициту минеральных отложений с концентрацией нужного металла, достаточной для финансово оправданной добычи. В настоящий момент дешевая китайская рабочая сила является главным фактором, определяющим доминирование этой страны в добыче и переработке редкоземельных металлов.

В сотрудничестве с Japan Metals & Chemicals Honda, по ее словам, создала первый в мире процесс массовой переработки аккумуляторов от гибридных авто (преимущественно — собственного производства). Тот факт, что это не экспериментальный, а массовый процесс, является наиболее важным. Японцы утверждают, что им удается извлекать до 80-ти процентов редкоземельных металлов из никель-металлических батарей, которые чаще всего используются на гибридах.

Данная технология – лишь первый шаг большого пути, который предстоит преодолеть автопроизводителям, для нахождения оптимального способа переработки использованных аккумуляторов. Как только этот путь будет пройден, гибридные и электрические автомобили получат новый, качественный толчок для дальнейшего развития.


Источники:

  1. hybrydtech.ru









Пользовательский поиск


Диски от INNOBI.RU


© Злыгостев Алексей Сергеевич, подборка материалов, оцифровка, статьи, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://hybrids.su/ "Hybrids.su: Гибридные автомобили"